隔離變壓器運行的維護要點有哪些？

　　在隔離變壓器運行過程中，其線圈和鐵芯會發生銅損和鐵損，這些損耗會變成熱能，從而提高隔離變壓器鐵芯和線圈的溫度。如果溫度長期超過允許值，絕緣會逐漸失去機械彈性，老化。

　　運行過程中，隔離變壓器各部分溫度不同。線圈的溫度zui高，其次是鐵芯的溫度。絕緣油的溫度低于線圈和鐵芯的溫度。隔離變壓器的上層油溫高于下層油溫。應根據zui高油溫檢查運行期間隔離變壓器的允許溫度。對于A級絕緣隔離變壓器，正常運行時，當環境空氣溫度達到400℃時，隔離變壓器繞組的zui終工作溫度為1050℃。由于繞組溫度比油溫高100℃，所以要求隔離變壓器的zui高油溫不超過950℃，以防止油質惡化。正常情況下，上層油溫不得超過850℃，以防絕緣油過度氧化。對于隔離變壓器帶強迫油循環水冷卻和空氣冷卻，zui高油溫不應總是超過750℃。

　　僅在隔離變壓器運行時監測上層油溫并不能保證隔離變壓器的anquan運行。還需要監測上層油溫與冷卻空氣的溫差，即溫升。隔離變壓器溫度與環境空氣溫度之差稱為隔離變壓器溫升。對于A級絕緣隔離變壓器，當zui高環境溫度為400C時，國家標準規定繞組溫度升至650C，zui高油溫允許溫升至550c，只要隔離變壓器的溫升不超過規定值，就能保證隔離變壓器在額定負荷下，在規定的使用壽命內anquan運行。

　　正常運行時，隔離變壓器所承受的電負荷應為隔離變壓器額定容量的75-90個點。

　　隔離變壓器低壓zui大不平衡電流不超過額定值的25個點；隔離變壓器電源電壓的允許變化范圍為額定電壓的±5個點。

　　如果超出此范圍，則應使用分接開關來調整電壓，以達到規定的范圍。(應在切斷電源的情況下進行調整。)通常通過改變初級繞組抽頭的位置來調節電壓。連接和切換抽頭位置的裝置叫分接開關，通過改變隔離變壓器高壓繞組的匝數來調節變壓比。低電壓對隔離變壓器本身沒有影響，只是減少了部分輸出，但對用電設備有影響；隨著電壓的增加，磁通增加，鐵芯飽和，鐵芯損耗增加，隔離變壓器溫度上升。

　　超載分為正常超載和事故超載。正常過載是正常供電情況下用戶用電量增加造成的。這會使隔離變壓器溫度升高，導致隔離變壓器絕緣加速老化，使用壽命縮短。所以一般不允許超負荷運行。特殊情況下，隔離變壓器可短時過載，但冬季不得超過額定負荷的30個點，夏季不得超過額定負荷的15個點。此外，應根據隔離變壓器的溫升和制造商的規定確定隔離變壓器的過載能力。

　　電力系統或用戶變電站發生事故時，為保證重要設備的連續供電，允許隔離變壓器短時間過載，即事故過載。意外過載會導致線圈溫度超過允許值，所以絕緣老化速度會比正常情況下快。不過意外超載的可能性很小。通常隔離變壓器是帶負荷運行的，所以短時過載會損壞隔離變壓器的絕緣。過載的時間和倍數應按照制造商的規定執行。更多信息請關注青島恒豐友電氣。